飞机维修考证技巧,飞机维修考证技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机维修考证技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍飞机维修考证技巧的解答，让我们一起看看吧。如何成为飞机维修工程师，详细一点？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机维修考证技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍飞机维修考证技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何成为飞机维修工程师，详细一点？
2. 如何成为飞机维修工程师，详细一点？
3. 飞机维修执照怎么考？

如何成为飞机维修工程师，详细一点？

1）首先：飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照 　　A类为技工执照，分为A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四种。 　　B类为航线维修工程师执照，机身里又分为B1.1（aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四种，航电只有B2执照。未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照， 　　C类为基地维修工程师执照，包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请。

2）基本工作；飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好。其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。要持有CAAC飞机维修基础执照，并且要有飞机维护工作经验。此外具备基础执照及相应机型授权者则为用人单位优先考虑。

LZ,你是否达到要求？

如何成为飞机维修工程师，详细一点？

1）首先：飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照 　　A类为技工执照，分为A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四种。 　　B类为航线维修工程师执照，机身里又分为B1.1（aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四种，航电只有B2执照。未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照， 　　C类为基地维修工程师执照，包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请。

2）基本工作；飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好。其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。要持有CAAC飞机维修基础执照，并且要有飞机维护工作经验。此外具备基础执照及相应机型授权者则为用人单位优先考虑。

LZ,你是否达到要求？

飞机维修执照怎么考？

民用航空器维修执照的考试方法如下：

1.注册：

首先在***.skyexam*** 考管中心主页上进行个人注册，注册信息必须真实有效，因所有信息都将反映在执照上。

2. 报名：

注册过的考生，可以选择合适的`考点和考试时间的考试***进行报名。注意：只能在相同的考试类型的考试***内报名，如：笔试考试***，只能报考笔试。

3. 报名审核：

报考信息一般在5个工作日内被考管中心审核。考生登陆后可以察看审核结果。

4. 交费：

报考信息被审核通过后，与考点联系交费， 见公告栏里的“各考点考试交费方式汇总”。

5.安排考场：

到此，以上就是小编对于飞机维修考证技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机维修考证技巧的3点解答对大家有用。