
轨压故障怎么排除,轨压故障怎么排除方法

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轨压故障怎么排除的问题,于是小编就整理了3个相关介绍轨压故障怎么排除的解答,让我们一起看看吧。
轨压故障怎么排除方法?
排除方法:钥匙上电,插上解码器。使用解码器进入系统读取故障码,解码器读取出一个当前故障0559,油轨压力过低,低于正常工作范围。从故障码来看,应该是轨压传感器检测到共轨管内的燃油压力过低,轨压难以建立起来,导致发动机难启动。
1、首先对线路和传感器进行检查,关闭钥匙开关,拔下轨压传感器的插头,使用万用表测量轨压传感器的电压值,测量值分别为4.99V、5V、0V。测量的值是正常的,于是可以排除轨压传感器发生故障的可能。
2、拆下ECM电脑板的线束插头,从共轨之家的APP找到CM2150的电路图,依照电路图找到轨压传感器的供电线、信号线、接地线的对应2插头的36、29、48号针脚(CM2150的供电线与接地线与其他传感器共用)。
使用万用表分别量线路的通断。测量结果三个针脚的线路导通性都是没有问题的,因此排除轨压传感器的线路故障。
3、排除了传感器和线路故障,接下来检查油路部分。检查低压油路部分,准备给低压油路打直通,但是没找到适合的管子,于是只能检查燃油直管,低压油路各管道,更换油水分离器和柴油滤清器,最后再排空气后尝试启动,依旧难以启动。
4、低压油路段没问题,检查高压油路。钥匙下电,拔下高压泵的油量计量单元,使用万用表测量油量计量单元两触点的电阻为3.1Ω(正常值为2.0-4.5Ω),测量得到油量计量单元也没有问题。
轨压故障怎么排除?
车载电脑就连接上解码器。使用解码器诊读取到0559的故障码,油轨压力比正常工作范围还低。先对线路跟传感器进新检查,关闭钥匙后,把轨压传感器的接头给取下来,用万用表测量之后,数值如果正常就说明轨压传感器没有出现故障。
检查线路的时候,要先将ECM电脑板的线束插头拆卸下来,按照电路图找到36/29/48号针脚,使用万用表测量后,数值正常就说明线路没有出现故障。
轨压过高排除方法?
如果轨压过高,建议首先检查标定数据,是否轨压标定数据异常,是否有关于轨压的补偿量的异常。如果标定数据正常(与转速以及油门信号的MAP进行对比),可以检查一下轨压传感器的信号是否正常。
1.首先检查电路和传感器,关闭钥匙开关,拔下轨压传感器,用万用表测量轨压传感器的电压。测量值分别为4.99伏、5伏和0伏。测量值正常,可以排除轨压传感器故障的可能性。
2.拆下ECM电脑板的线束插头,从共轨房APP中找到CM2150的电路图,根据电路图找到共轨压力传感器电源线、信号线、地线2个插头对应的针脚36、29、48(cm 2150的电源线、地线与其他传感器共用)。
用万用表分别测量线路的通断。结果测量三针电路导通性没有问题,消除了轨压传感器的电路故障。
3.对传感器和电路进行故障排除,然后检查油路。检查低压油路,准备直接连接低压油路,但找不到合适的管道,只能检查燃油直管和低压油路的管路,更换油水分离器和柴油滤清器,最后在排出空气体后尝试启动,但仍然很难启动。
4.低压油部分没有问题。检查高压油路。关掉钥匙,拔掉高压泵的燃油计量单元,用万用表测量燃油计量单元两个触点的电阻为3.1ω(正常值为2.0-4.5ω),测量燃油计量单元没有问题。
到此,以上就是小编对于轨压故障怎么排除的问题就介绍到这了,希望介绍关于轨压故障怎么排除的3点解答对大家有用。
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