发动机排除故障实操,发动机排除故障实操讲解

cysgjj 2024-04-05 42

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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机排除故障实操视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍发动机排除故障实操视频的解答，让我们一起看看吧。新车发动机故障怎样和4...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机排除故障实操视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍发动机排除故障实操***的解答，让我们一起看看吧。

新车发动机故障怎样和4s店谈退车？
车子自检时发动机灯常亮，发动之后就没了，是怎么回事？
发动机控制单元为什么一直不断电？

新车发动机故障怎样和4s店谈退车？

退车条件，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏。严重安全性能故障累计维修2次故障未排除或出现新的严重安全性能故障。发动机、变速器或发动机、变速器的同一主要零件累计更换2次，仍不能正常，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件更换2次仍不能正常使用。换车条件，同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准）

回答如下：如果新车发动机出现故障，您可以按照以下步骤与4S店谈退车：

（图片来源网络，侵删）

1.了解消费者权益：在与4S店交涉之前，了解消费者的权益和相关法律法规，以便更好地维护自己的权益。

2.收集证据：收集与发动机故障相关的证据，如维修记录、照片、***等，以证明问题的存在。

3.查看保修条款：仔细阅读购车合同和保修条款，了解车辆的保修期限和范围，以确定是否符合退车的条件。

（图片来源网络，侵删）

4.与4S店联系：与4S店的售后服务部门或客户服务部门取得联系，并详细说明发动机故障的情况。要求他们提供解决方案，包括维修、更换或退还车辆等。

5.书面投诉：如果4S店拒绝或未能解决问题，您可以向相关部门或消费者协会提交书面投诉，并附上相关证据。

6.法律途径：如果以上步骤无法解决问题，您可以考虑寻求法律途径，寻求***的帮助来解决***。

（图片来源网络，侵删）

请注意，在与4S店交涉时，保持冷静和理性，与他们进行有建设性的对话，并确保留存所有交流的证据，以备将来可能需要使用。

协商处理:一般情况下,只要是客观原因导致的故障,一般是厂家质量的问题,此时车主可以直接到4S店说明情况,和4S店进行协商处理,进行维修或者是换车。

投s处理:如果在协商的过程中遇到阻碍,车主可以拨打厂家售后电话,要求处理,并反映情况,当然车主需要提供车辆质量问题的相关证据,这样更容易***。

车子自检时发动机灯常亮，发动之后就没了，是怎么回事？

在车子通电没有发动情况下，发动机故障灯亮是正常的，因为没有发动车辆无法完成自检过程。在发动机之后，发动机电脑系统会进行自检，如果没有故障，此灯就会消灭，如果有故障，就要用电脑进行检测了。

我的车是法系创享版，2022年1月底提车，刚开始的时候，通电自检后，所有的灯亮了以后全部熄灭，几百公里后，自检后小扳手亮红灯，一千多公里后自检后，就剩发动机亮灯。我去售后把情况给他们说，他们说这个所有的车都是这样的，我百度了一下，看了截屏你看看，希望能帮到你。

60秒懂车，回答你的这个汽车自检问题。。

我们开车的时候，钥匙打到二档的时候，发动机和电脑的检测，所以呢，发动机灯会亮，但是当打着火之后呢，就不亮了这是一个正常的发动机，自检过程非常正常

我给你看一下***，我给大家讲解过这个问题

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发动机控制 单元为什么一直不断电？

发动机控制单元一直不断电的原因可能有多种。其中一种可能是由于故障或损坏导致的电路短路，使得电流无***常断开。

另一种可能是由于控制单元的设计或程序错误，导致无***确地切断电源。

此外，还有可能是由于其他系统或传感器的故障，导致控制单元接收到错误的信号，从而无法断电。无论是哪种情况，都需要进行仔细的故障排查和修复，以确保发动机控制单元能够正常断电。

1. 发动机控制单元一直不断电。
2. 这是因为发动机控制单元需要保持持续供电以确保发动机正常运行。
发动机控制单元是负责监控和控制发动机各个部件的电子设备，它需要不断接收和处理来自传感器的数据，并根据这些数据来调整发动机的工作状态。
如果发动机控制单元断电，将无***常工作，导致发动机无法启动或者无法保持正常运转。
3. 此外，发动机控制单元还需要保持不断电以保存关键的数据和参数，例如故障码、自适应学习数据等。
这些数据对于故障诊断和发动机性能优化非常重要。
因此，为了确保发动机的正常运行和维护，发动机控制单元需要一直保持不断电。