川藏线单车维修技巧,川藏线有修自行车的吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川藏线单车维修技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍川藏线单车维修技巧的解答，让我们一起看看吧。骑行川藏线自行车攻略？我想知道...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川藏线单车维修技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍川藏线单车维修技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 骑行川藏线自行车攻略？
2. 我想知道，骑行川藏线，自行车你们是怎么处理的，是当地买的，还是火车拖运的？

骑行川藏线自行车攻略？

骑行川藏线攻略：

1.山地自行车，车用工具，备用零件刹车片刹车线内胎螺丝等2.准备  买保险，适应性训练练骑车速度爬坡耐力，修车能力训练，防晒准备长袖衣遮阳帽头盔魔木巾防晒霜。

3.生活用品  骑行衣电子装备洗漱用品药品食品各种证件。

4.线路 走318国道东起成都途径雅安康新都桥理塘芒康左贡然乌波密林芝最后抵达拉萨全长2166km。

骑行川藏线是一条较为艰难的骑行路线，需要充足的身体素质和行程准备。以下是详细的骑行川藏线攻略：

1. ***行程

在行程***中，应该详细列出每天骑行的路线，路程和***的结束时间，以及自行车和装备的携带***。同时，应该确保路线安全，预留充足的时间处理不可预见的情况。

2. 行程准备

对于骑行川藏线，应该提前做好必要的身体准备，包括增强体能，加强训练和适应高海拔环境，还要注意携带充足的食物、水和医疗用品。此外，对于自行车和装备，应该质量保证，做好维护和保养，确保路上不会出现意外。

3. 行程途中

在行程途中，需要按照骑行***逐步完成每天的行程，根据个人体能情况控制骑行的速度和时间。同时，还要注意路途中的安全，如避免高速骑行，穿着柔软的骑行服和骑行鞋，防风防晒等。

骑行川藏线需要十分谨慎处理高海拔缺氧、恶劣的天气和路况等问题，需要骑行者充分的身体素质和行程准备。同时，骑行途中也会有非常壮观的风景和人文体验，许多骑行者都会因此获得前所未有的满足感和成就感。

建议选择路线

从成都出发到康定（约400公里）

我想知道，骑行川藏线，自行车你们是怎么处理的，是当地买的，还是火车拖运的？

19年7月骑行的川藏线，从成都出发，一个人经过映秀，丹巴八美，转新都桥，然后再318。2219公司！我的车是在广州火车站通过中铁快运花了80块运到成都的，大概要3天就到了。会给你打电话，成都也有很多川藏线联盟，比如飞登，57318等等，那里也都有车租的，然后在***川藏联盟客栈都有寄车服务，

你好

我13年骑行214（滇藏线），从山东出发到云南大理开始骑行，自行车是直接包装好，提上的火车，上车以后把车子放在了下铺底下，过了一会列人员会叫你办理托运，几十块钱很便宜。骑到***又花了200多块钱邮寄了回来。

我直接带车上火车的原因也是因为我这辆车当时并不便宜（1万多），所以并不打算像多数人一样到了出发地点找一家车店收一辆二手车，骑完以后再卖掉，现在想想这样确实是一个非常好的想法，来回都很轻松，还省下一比邮寄费。

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先把车打包好，带上飞机或者火车。然后到西宁或者成都或者大理下。住一晚找个车店装好车顺便买点路粮，然后开始骑。骑到地方找个车店拆车打包物流或者跟人回家。

我们出门骑车只要是不骑着去就这样安排。

很高兴回答你的问题。

我是一个骑行爱好者，2018年5月骑行川藏线，川藏线是我的第一次长途骑行，也是到目前为止的唯一超过1000公里以上的骑行旅程。

骑行川藏线，大都是从成都出发，关于车子的问题，分两种情况，一种自带车子，另外一种是到成都购买。

自带车辆的话，有快递、火车托运，还是随身携带这几种方式，也有的骑友是从外地骑车到成都的，18年的那场骑行就有一个骑友是从上海318国道的起始点出发的，只是后来因为节奏不同，没能一起骑到***，人家是佛系骑行。

成都本地购买也是非常方便的，捷安特、美利达、喜德胜的专卖店很多的，相对其他城市来说，成都购车的价格也会稍微低一点，我当时买的是捷安特的XTC800 川藏纪念版，价格2999元，队友中有个自带的、价格好像是3200多，具体价格忘记了。

在介绍下当时我的骑行的准备，长途骑行，而且是高原地区骑行，需要的东西相对会多一点，基本的东西：内胎一条，外胎如果磨损不大、可以不用带的，刹车片，骑行手套，最好带两幅，一个半指，一个全指的，全指的最好可以防水保暖，下坡的时候就派上用场了，雨衣，保温水壶，骑行裤，防晒衣长袖，头盔，骑行裤，魔术头巾，可以固定在车上的手电筒，充电宝，厚的棉衣、这个是真要带，山上的温度很低，六月份的时候下雪下冰雹我都赶上了。

还有关于组队的问题，大部分骑友都会在网上寻找帖子，成都的青旅老板基本上之前要么是骑行爱好者，要么是徒步爱好者，反正都是户外爱好者，他们会通过网络平台来发帖吸引骑行爱好者入住，组队也基本上由他们来负责，因为是临时组队，稳定性不好，路上容易散伙，我当时出发的时候，***十人的队伍，坚持了没一周，就分成六七队了，我和另外两个骑友一到的***，我的建议是人不要太多，人多容易意见不统一，如果出发的时候队友很多，可以在其中选择几个和自己骑行节奏差不多的人一起骑行，实在找不到也没事，路上可以遇到的。

长途骑行要按照自己的节奏来，队伍中的牛人可能一天骑我们两三天的路程，一味追赶一来身体吃不消，二来错过了路边的风景，还增加了骑行的风险，出门在外，安全第一。

最后的建议是，骑行过程中要经过藏族人民的居住区域，要尊重少数民族的传统文化，不讨论政治民族问题，避免发生***等问题。

到此，以上就是小编对于川藏线单车维修技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于川藏线单车维修技巧的2点解答对大家有用。