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郑州洒水车零下3度仍坚持“洒水作业”,官方回答降低冰点,防止路滑,对此你怎么评价?
这件事我并不清楚,看了好多回答,所以暂且不论这个洒的是什么。
但是确实是存在洒水车冬天作业,根本不考虑温度,感觉他们也挺辛苦的,一年四季日复一日的辛勤劳作。
挺佩服他们的,无论刮风下雨,冬天夏天,从不停歇。
我想,这个冬天是有理可依的,最新消息显示,即将迎来新一轮的油价上涨。
由于最近温度比较低,这种天气洒水,更有利于路面结冰,从而减小行车时的摩擦力,进而为广大出行市民节省燃油,节约开支。用相同的汽油可以跑更远的路程,真的是用心良苦。让我们一起感谢数九寒天里辛苦的劳动人民。
对于此问题,黄河沙不进行评价,我仅仅给大家科普一下。
先看一下郑州的仙境,如梦如幻。
2017年12月2日上午,西安市莲湖区西二环开远门桥发生涉及38辆车的多起相撞事故,事故原因系有洒水车洒水导致路面结冰。按照西安市相关规定,冬季气温达到3℃以下时,要立即停止一切形式的冲洒水作业。虽然当天未达零下3度,但是撒水还是导致事故发生。具体责任,西安已作出处理,大家可以搜新闻。
在看看融雪剂的图片
根据以上科普内容,我认为***中工程师所说的扫水车撒的一定不是融雪剂,因为许多北方的城市特别是经常下大雪的城市都见过撒融雪剂的场景,撒的都是固体颗粒,没有融于水再撒的。
如果工程师所说是真的撒的是融雪剂,那么恭喜郑州的市民了。如果这么撒,郑州的马路很快就要修了。另外,你的汽车很快就会发现被腐蚀了。现在北方的许多城市已经限制融雪剂的使用了,因为污染环境,腐蚀路面,腐蚀汽车轮胎和底盘。
空气污染的主要原因是什么,无论是汽车、燃煤,扬尘,大家都在找原因,并且也在想办法防止。撒水是抑制扬尘的非常有效的方法,对扬尘引起的空气污染非常有效。因此,希望大家理解。其实,***中的工程师如果承认错误,停止在低温时撒水,必然不会引起大家如此的反响。
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